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Hallo, ich bin Sarah und ich bin heute bei Gebrüder Weiss,
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um mir den Lehrberuf zur Speditionskauffrau und zum Speditionskaufmann anzuschauen.
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Ich bin schon gespannt und freue mich.
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Florian, wieso hast du dich für diese Lehre entschieden?
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Ein Spediteur ist derjenige, der den Transport einer Ware organisiert von A nach B,
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die vielleicht schon beim Empfänger dringend benötigt wird. Da geht es immer um viel Geld.
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Das macht eben einen Spediteur aus und deswegen habe ich mich für diese Lehre entschieden.
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Also ich denke, dass es ein sehr sicherer Beruf ist,
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weil Logistik und Transporte gab es immer und wird es immer geben.
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Wir brauchen alle Nahrungsmittel und es ist ein internationales und nationales Gewerbe,
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was auch ziemlich interessant ist.
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Welche Voraussetzungen sollte Ihrer Meinung nach ein Lehrling mitbringen?
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Sie sollten ein entsprechendes Engagement mitbringen.
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Sie sollten weltoffen sein. Sie sollten ein Interesse am allgemeinen globalen Wirtschaftsleben haben.
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Sie sollten an IT interessiert sein, also Anwenderkenntnisse mitbringen.
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Sprachkompetenz, Flexibilität, Mobilität.
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Also die Lehre zur Speditionskauffrau dauert 3 Jahre.
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Pro Lehrjahr hat man 10 Wochen Blockunterricht in der Berufsschule.
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In unserem Fall ist das in der Steiermark in Mitterdorf.
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Nach diesen 3 Jahren hat man sogar die Möglichkeit,
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einen Aufbaulehrgang zu machen zum Speditionslogistiker.
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Da hätte man dann wieder 10 Wochen Berufsschule.
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Was lernt man in der Berufsschule?
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Auf jeden Fall ein sehr hohes Fachwissen über den Lehrberuf allgemein.
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Spedition und Logistikwesen, Transportwesen, Zollwesen, Wirtschaft und Schriftverkehr
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sowie auch Verkehrsgeografie.
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Bei uns intern bei Gebrüder Weiss ist es so, dass wir alle 6 Monate die Abteilung wechseln.
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Somit haben wir die Chance, das ganze Unternehmen kennenzulernen.
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Ich durfte schon Abteilungen besuchen wie die Logistik, Landverkehr, die Luftfrachtverteilung
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sowie auch im Lager.
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Ich war auch schon im Lager. Dort habe ich die Be- und Entladungen des Lkws gesehen.
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Durfte sogar selber kommissionieren und Waren verpacken.
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In den diversen Büros je nachdem, ob es Import oder Export ist,
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werden Sendungen bearbeitet erfasst, kontrolliert, nachverfolgt.
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Jetzt haben wir die Info bekommen von einem Kunden, dass es sich hier um Gefahrengut handelt.
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Wir kennzeichnen das jetzt einfach, damit die Mitarbeiter wissen,
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wie sie mit der Ware umgehen sollten.
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Ich selber bin momentan in der Abteilung für den Landverkehr nach Südosteuropa
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und ich bin für das Land Kroatien zuständig und organisiere den reibungslosen Transport
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oder versuche, den reibungslosen Transport zu organisieren.
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Darunter fallen Aufgaben wie Abholungen einteilen, Lageraufträge schreiben,
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Versicherungen eindecken, Warenbeschau bei Gefahrengut.
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Gibt es auch anstrengende Seiten, über die ich etwas wissen sollte?
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Die gibt es auf jeden Fall. Über die Weihnachtsszeit haben wir ein sehr großes Warenaufkommen.
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Da kann es dann schon ziemlich stressig werden und man verliert auch leicht den Überblick.
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Es kann passieren, dass der Lkw eine Stunde bei der Grenze warten muss
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und man muss dann warten, bis er kommt.
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Es ist einfach so, dass wir von vielen verschiedenen Gegebenheiten abhängig sind.
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Ob es der Verkehr draußen ist, ob es das Wetter draußen ist, ob es die Schnittstellen dazwischen sind.
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Es sind einfach viele Dinge, die man oft nicht selber als Speditionskaufmann/frau in der Hand hat.
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Das macht es auf der anderen Seite immer wieder spannend, wird mir gesagt.
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Machen diese Lehre mehr Mädchen oder mehr Burschen?
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Tendenziell sind es mehr Burschen aktuell noch.
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Warum, weshalb grübel ich auch immer wieder.
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Ich glaube, dass die Chancen für Frauen in Zukunft mindestens so gut sein werden wie für Männer.
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Ist dieser Beruf sehr gefragt und sind die Jobmöglichkeiten gut?
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Die Jobmöglichkeiten sind gut, weil es ein wachsender Wirtschaftszweig ist
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und weil ich auch glaube, dass es internationale Perspektiven eröffnet.
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Wie stellst du dir deine berufliche Zukunft vor?
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Ich werde jetzt bald meine Lehrabschlussprüfung absolvieren
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und werde danach in meine Wunschabteilung kommen, in meinem Fall ist das die Logistik,
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und werde dort eigene Großkunden bekommen, die ich dann auch betreuen darf.
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Mein erstes Ziel ist es, auch einmal in die Luftfrachtbranche zu wechseln.
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Da ich auch einfach bei Gebrüder Weiss die Chance habe,
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einen beruflichen Wechseln ins Ausland zu machen.
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Das war wirklich ein spannender Beruf. Das hat mir gefallen.